当天，南京城墙北线（太平门至神策门段）恢复全线开放，全长5公里共有6个登城口，游客登上城墙，紫金山、鸡鸣寺、玄武湖、紫峰大厦……南京的山、水、城、林尽收眼底。 南京城墙保护管理中心相关负责人告诉现代快报记者，全线恢复正常开放后，票价恢复至原定标准，即全价票30元/人，半价票15元/人，同时其他各类优惠政策将保持不变。 南京明城墙建于1366年至1386年，总长度35公里，是世界第一大城垣。经过了600多年的风雨，目前尚存25公里长，总长度仍为世界第一，它是南京最具影响和价值的文化遗产。从1993年开始，由于风化等原因，明城墙至今经历了几十次大修。 “解放门至玄武门段城墙，长1400米左右，平均高度20米，是饱览南京山水城林的绝佳处。”南京城墙保护管理中心相关负责人透露，解放门至玄武门段城墙相对窄，也是和玄武湖相对亲近的一段城墙，最近处仅一米远。 南京城墙保护管理中心的工作人员在巡查中发现，解放门至玄武门段城墙出现多处鼓胀、裂缝，立面风化严重，顶面海墁破损，玄武门主入口拱券存在贯穿裂缝，门楼油漆剥落、绿色塑料瓦褪色严重，屋顶渗漏状况明显等病害，存在安全隐患。“靠近玄武湖的立面，风化严重的地方还会掉砖，不仅影响城墙安全，还影响市民游客安全。”南京城墙保护管理中心相关负责人表示，经报国家文物局批准后，于2024年11月组织该段城墙修缮。 南京城墙解放门至玄武门段保护修缮工程项目管理人员顾凯介绍，这次修缮，严格按照专家论证的方案，遵循“最小干预”原则进行，通过修缮，消除了安全隐患。包括：消除了城墙的鼓胀，处理了立面的风化、顶面海墁砖的破损，对整个防水系统进行了修复，对立面植物的清理等。修复完成后，市民游客在这段城墙游览的舒适度更高了。 解放门至玄武门段城墙的终点是玄武门城楼。这次修缮，南京城墙保护管理中心对玄武门墙体、城楼进行了加固，对门券结构裂缝进行了加固处理。 恢复开放后，市民游客可以从玄武门登城口上城楼，感受南京城墙650年沧桑变化。明初，内13外18个城门中并没有玄武门，1908年，南洋劝业会在南京举办，为方便中外来宾游览玄武湖而开辟的城门。玄武门原名丰润门，位于神策门和解放门、太平门之间，因靠近玄武湖而得名。玄武门上的城楼建于20世纪80年代。这次修缮，遵循“最小干预”的原则，在专家们的建议下恢复了雉堞女墙，恢复了屋顶、柱子的颜色等。 南京城墙保护管理中心相关工作人员介绍，解放门到玄武门段上一次的大规模维修保养是2003年，距今已有20多年。这次是根据城墙隐患的发展情况集中做一次大的修缮，最大程度减少对市民游客的影响，提高市民游客的观感和体验感。 8月26日，南京城墙北线（太平门至神策门段）重新向公众开放，并恢复至原定的票价标准，即全价票30元/人，半价票15元/人，同时其他各类优惠政策将保持不变。 南京城墙台城景区负责人陆实介绍，城墙北线全长5公里，设有太平门、临湖厅、解放门、玄武门、大树根、神策门等6个登城口，市民游客可以从任意一个登城口上城墙进行游览参观。 这一段城墙从太平门一直绵延，既有满满的古朴韵味，又透着修缮后的整洁清爽；一路走，抬眼即是风景，紫金山的苍翠、玄武湖的碧波、鸡鸣寺的塔影……交织成美丽画卷。
